Hi,
sehe das genauso wie Hans.
Besorge Dir einen Schaltplan von der Karre (DC als Abschiedsgeschenk).
Such Dir eine andere neue Werkstatt.
Stelle die Spannungsversorgung des Motors und aller seiner anbauteile sicher. Prüfe Steckverbindungen und Kabelbaum und alle Massepunkte. Steuergeräe tauschen ist bestimmt der teuerste Weg mit der geringsten Erfolgswahrscheinlichkeit.
Gruß
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm