Hallo,

existiert an irgendeinem Fahrzeug ein VG, bei dem sich der Abtrieb für die Hinterachse anders herum dreht, wie der Abtrieb für die Vorderachse?

Zusätzlich müßte die Drehrichtung Antriebwelle und Abtrieb Vorderachse gleich sein.

Sind die VG's immer 1:1 übersetzt oder gibt es da auch Unterschiede?

Wenn's sowas nach Möglichkeit mit permanentem Allrad und Sperre in irgeneiner Form gibt, wär's perfekt!!

Ich suche so ein Teil für ein Fahrzeugumbau.

Gruß, Tommy