unter der Motorhaube fand ich.... einen Aufkleber mit irgendeinem japanischen geschreibsel und einer nummer mit sj 500 drin...) aaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrgggggggggggggghhhhhhhhhhhhhhh
Irgendwie gewinne ich den Eindruck, daß das mehr als ein Suzuki ist... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Mal langsam: Es steht überall Samurai drauf, dann wird's wohl zu weiten Teilen ein SJ Samurai sein. Aber, wenn ich mich an die SJ-Historie korrekt erinnere: Der SJ413 läuft intern als SJ50, was wiederum mit der Beschilderung übereinstimmt. Der Samurai wäre der SJ70. Ein Blick auf's Typenschild im Beifahrerfußraum: Die Seriennummer müßte mit "JSAOSJ70***..." beginnen, wenn's ein Samurai ist. Ersetze 7 mit 5, und es ist der SJ413.
Kann natürlich auch sein, daß die U-Kat Samurais so'n Zwischending waren und als SJ50 gelaufen sind, weil ja noch der Motor aus dem 413er drin ist... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Wenn Dein Armaturenbrett so aussieht:
![[Linked Image von stoppel-hopser.de]](http://www.stoppel-hopser.de/Fahrzeuge/Cockpit.JPG)
, dann stammt zumindest das aus einem SJ Samurai <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ich denke aber, daß bei den Blechen nur marginale Unterschiede sind, wenn überhaupt. Wird wohl irgendwie passen...