Hier kommt Info aus der Patrol-Fraktion. Viel anders sind die Toyotaachsen auch nicht als unsere.

Öl für Getriebe, Verteilergetriebe, Differentiale:

Schaltgetriebe und Verteilergetriebe: API GL-4 SAE80W-90/GL4
Ausgleichsgetriebe (Differentiale): API GL-5 SAE80W-90/GL5

Die Spezifikation GL5 wird für hochbelastete, außermittig laufend Winkelgetriebe (Differentiale) eingesetzt, es ist noch scherfester als GL4.
In die Gangschalt-Getriebe nur GL4 einfüllen, kein GL5, sonst kann es sein, daß die Synchronringe kleben und sich die Gänge sehr schwer oder gar nicht mehr schalten lassen.

Wieviel in die Boîtes reingehört? Solange einfüllen, bis es wieder rauskommt, dann paßt's. Beim Patrol W260 als Anhaltspunkt:

Getriebeöl in Differentiale: Vorn 1,5, Hinten 1,8 l GL5
Getriebeöl in Schaltgetriebe: 2,7 l GL4, Verteilergetriebe 2,5 l GL4

Geölte Grüße