Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Japan, Suzuki, Toyota, Nissan, ... Nissan D22 Freilaufnaben - Funktion ?

Hallo Nissan-Freunde,

ich habe heute bei unserem PU die Vorderräder einzeln per Wagenheber angehoben um mir die Aufhängungen mal aus der Nähe anzusehen und die Lenkanschläge mal wieder zu fetten. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Als ich ein Vorderrad in der Luft hatte und das Zweite am Boden fiehl mir auf, daß sich beim Drehen des Rades die Welle zum vorderen Diff. und die Welle zum VTG mitdrehte. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Frage nun: sind bei diesem Verhalten die Freilaufnaben entkoppelt oder gekoppelt ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Hab´ ich vielleicht was falsch gemacht ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Ach so, das Verhalten ist bei beiden Vorderrädern gleich.

Danke Euch im Voraus !

Viele Grüße
Marco

Wenn sich die vorderen Wellen bis zum VTG mitdrehen heisst das , dass deine Freilaufnaben gerade verriegelt sind.

moin moin An allen Nissan Pik Up die in D Verkauft wurden waren
manuelle Freilaufnaben verbaut die haben zwei Stellungen
Free und Lock also bei Free sind sie entsperrt,und bei Lock
gesperrt. außer beim D22/244 das ganz neue Modell die haben
nur Flansche die sind immer in Eingriff. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Fachlich gesehen richtig ! Allerdings hatten die Navarras serienmäßig automatische Naben bis der neue 2.5Di mit 133 PS und den Flanschen kam. Nur die Profis und Magerausstattungen waren ab Werk mit den guten manuellen Naben ausgerüstet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hallo zusammen,

danke füe Eure Antworten. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Jetzt aber nochmal für kleine, dumme PickUp-2.5Di mit 133 PS - Fahrer. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Hab ich das richtig verstanden, daß das oben beschriebene Verhalten für meinen 2004´er D22 2.5Di Navara korrekt ist, weil er Flansche hat und diese fest verbunden sind ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Danke Euch ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Bis bald
Marco

Exactamente !

Supi !

Vielen Dank für die Hilfe ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Beste Grüße <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Marco