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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Moin!
Wie oben steht - kann mir jemand spontan die Schlüsselweite für die Kopfschrauben beim V8 sagen? War es 17?
Gruß
Carsten ;-)
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Tach, 5/8 AF. BTW: Die Recherche für diese Mail hat einen Fußmarsch in Höhe 20kcal erfordert. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> 17mm ist zu groß. 15 zu klein. Weil 5/8 genau 15,875mm ist, könnte ein frischer 16er helfen.
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Spaziergänger
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Spaziergänger
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Kann Dir meine Nuß leihweise beim Versenden der CD´s beilegen. Gruß basti <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
leer
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Hab schon, 5/8-16, steht beides drauf. Ist so eine feine AufDieFlächendrückNuss. Ging diesmal nur um losschrauben. Gruß Carsten ;-) PS: Suche 4.6er Block <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Hi Carsten,
ad "Suche 4.6er Block" : Haste schon mal in Deinem Motorraum nachgesehen ????
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hmmm .... hat der erste denn etwa schon schlapp gemacht ??? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Keineswegs - aber ein Bauerndiesel aus dem 200D ist auch im SIIa nicht standesgemäss...
Gruß
Carsten ;-)
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