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Joined: Jun 2004
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Enthusiast
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OP
Enthusiast
Joined: Jun 2004
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Sooo toll sind die dinger au net.
Meine sind jetzt ca 2 jahre alt und seit Merklingen auch am Sack.
Keinerlei Dämpfungswirkung, weder rein noch rauszuhs.
Ich glaub ich bau welche vom LKW ein.....
Was kann man noch empfehlen was HÄLT??
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Joined: Mar 2006
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Mar 2006
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Das gleiche hab ich auch von den Koni gehört, ich bin mit Bielstein bisher gut gefahren. Wenn genug Geld übrig hast dann sind Fox die erste Wahl. Jörg <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Joined: Jun 2004
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Enthusiast
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OP
Enthusiast
Joined: Jun 2004
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Kennst du die Sage über die entdeckung bzw erfindung des Kupferdrahtes? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ................ Jetzt probiera mr´s halt nommol ond drehat dia dengr glei ganz zua. Sonst baue wirklich wele vom Lastr nei en den bock.
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Joined: Jul 2002
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Moin ,
Ich habe die Dinger in meinem Firmen Pajero 3.0 Sport seit knapp 100000 drin und jage damit ca. 50000km pro Jahr mit annähernd Vollgas über allerübelste ukrainische Landstrassen . Vor 2 Monaten habe ich die vorderen ausgetauscht . Einer hat geölt aber auch nur weil die obere Hülse runtergerutscht ist und ich das nicht gemerkt habe .
Kann nichts Schlechtes über die Koni sagen .
In meinem G habe OME LTR drin , gefüllt mit 5bar . Bin super zufrieden .
Gruß aus Kiev - Jürgen
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Joined: Jan 2007
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hallo, in meinem G sind die Monroe-Dämpfer drinnen und die sind fertig.werd mir nun die Explorer ProComp von Orimex besorgen.sind preislich seeehr günstig und speziell auf den G abgestimmt mit nen längeren hub.im gleichen zug werd ich auch die federn tauschen,vorne die roten wegen der winde und hinten die gelb-orangen.dazu noch nen lift von 4cm.das sollte auslangen für die 255/85-16 auf einer 8x16 stahlfelge. G-ruß walter
3,6l M103 und 173kw im 463er
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Anonym
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Sooo toll sind die dinger au net.
Meine sind jetzt ca 2 jahre alt und seit Merklingen auch am Sack.
Keinerlei Dämpfungswirkung, weder rein noch rauszuhs.
Ich glaub ich bau welche vom LKW ein.....
Was kann man noch empfehlen was HÄLT?? Warum baust du nicht die vom Schlechtwege Paket ein?
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Joined: May 2002
Posts: 733
HiLift-Recycler
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HiLift-Recycler
Joined: May 2002
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Moin, hab F&S HD drin, 7Jahre alt, ca. 80tds gel. auch auf Piste, keine Probleme.
GM
460.3 - "more fun with a short one"!!!
..oder: Lieber den Tod riskier'n als Schwung verlier'n
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Joined: Jun 2002
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Hallo, ich habe ebenfalls seit 12 Jahren das Schlechtwegepaket drin. Mit nun seit 4 Jahren im zweiten G hat es bals 300.000 km mit viel Gelände runter - ist immer noch schön. Grüsse Marcus
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Joined: Apr 2006
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Enthusiast
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Enthusiast
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Hi Stefan,
sach mal wie dick sind denn die Koni oben = Durchmesser 50 mm, 60 mm, oder 70 mm
Grüßle Turbowurm
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Joined: Jan 2007
Posts: 594
Wichtig!
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Wichtig!
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Hoe Turbowurm.
Nächste Woche kommen die neuen.
Dann kannst die Daten oder die Alten haben.
A bar dägla no .
Gruß Bernd
Neid ist das ehrlichste Zeichen der Anerkennung.
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