wenn ich das lese, dann kann ich nur sagen: " Danke hierfür, dass es eine solche Institution wie den TÜV oder ähnliche gibt, bei der alle Fahrzeuge im zweijahres Abstand hinmüssen"
Wie mag wohl der Rest aussehen, wenn die Stoßdämpferaufnahme wegrostet...
Wenn die Instandsetzung einigermassen solide ausgeführt werden soll, dann muss die Karosse runter, alles sauber abgeflext werden und dann neu verschweist. Wenn man versucht das bei montierter Karosse zu machen ist es selten besser als geklebt, da man mit dem Schweisgerät nur halbwegs vernunftig drankommt.

FF