Ich kläre die Dinge immer erst am Telefon ab, damit ich schön sitze, wärend mir der Betrag um die Ohren weht <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Meine Werkstatt ist schon in Ordnung.

Eine Herzensangelegenheit ist das bei mir ebenfalls, aber ich bin da einfach auch Realist.
Wenn das Ganze dann irgendwann bestimmte Kosten übersteigt, ist finito. Das muss man sich bei so einem Fahrzeug mit dem Baujahr einfach bewusst sein.

Ich sehe eigentlich auch keine Punkte die für verschlissene Kolbenringe bzw. mangelnde Kompression sprächen, ausser eben der Leistungsverlust, aber sicher ist halt sicher.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra