Emotionen mal beiseite. In der Bedienungsanleitung meines Disco steht drin, daß bei niedrigen Temperaturen der Motor ca. 10 Sekunden lang im Leerlauf laufen soll, bevor man wegfährt. Damit das Öl überall hingepumpt werden kann, bevor der Motor belastet wird. Dank dem Design (fast senkrechte Seitenscheiben, kein Schnee, kaum Eis) habe ich das Auto in weniger als 30 Sek. eisfrei. Die Windschutzscheibenheizung macht die Scheibe meist alleine, ohne mein Zutun. Nur selten habe ich diesen Winter die Frontscheibe kratzen müssen. Die 30 Sekunden Leerlauf tun dem Motor sicher gut, und alles in allem dauert das nicht länger, als wenn Nachbar aus der Garage fährt und nochmal aussteigt, um das Tor zu schließen.

Mit angelaufenen Scheiben habe ich kein Problem, ich denke die Feuchtigkeit innen bleibt Defendern vorbehalten. Oder meine Klimaanlage trocknet die Luft dementsprechend schnell.

Den Motor mehrere Minuten laufen lassen, halte ich auch nicht für sinnvoll, da das Getriebe und der gesamte Antrieb dabei nicht mit warm laufen. (Jaja, VTG in Leerlauf, vierte rein geht auch...)

Jeder kalte Motor verbraucht bei -10 Grad Außentemperatur ca. 50% mehr Sprit. Das Warmlaufen im Stand halte ich da für wenig nennenswert.

Nothing right in my left brain, nothing left in my right brain.