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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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gewinde mit fragwürdiger haltbarkeit zu machen, wenn, wie sich das gehört, min. drei umschlingungen auf der trommel bleiben, dann reicht ein festkleben des seilendes mit tesa-krepp
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Suchtiger
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Suchtiger
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Hallo fabi, vermutlich hast Du noch ein älteres MM-Produkt. Die neuen Winden verwenden metrische Schraubengrößen. Allerdings hält sich die Internetseite ziemlich zurück was die Größenangaben betrifft. Wie schon geschrieben, kommt Deine Messung dem 1/4 Zollgewinde sehr nahe. Jetzt müsstest Du noch feststellen, ob Fein- (UNF) oder Grob- (UNC) Steigung. Hilfreich dazu ist vielleicht diese Seite. Andererseits sehe auch ich in diesem Fall keinen triftigen Grund der gegen die Verwendung eines neuen (metrischen) Gewindes spricht. Gruß Rubber Duck Edit: war ich wohl 60 sek zu langsam - s.c.h.e.i.s.s. 2-finger-technik <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Last edited by RubberDuck; 01/07/2007 09:04.
CHEVROLET K30 - MAKING TRAILS WIDER SINCE 1977
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Ranziger Pandaputzer
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Ranziger Pandaputzer
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Das ist ein 1/4" unc Gewinde, rough work.
Kannst du mit einer Lehre die Steigung messen??
Die Schrauben bekommt man bei Jeep oder beim Harley-Händler.
Gruß,
Michael
Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
versuch die Befestigungsschraube der Warn-Winch zubekommen.
D= 1/4", L = 1/4", 20 Gang/"
müßte passen. Bei Taubenreuther.
Gruß Alcandriver
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ranziger Pandaputzer
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Ranziger Pandaputzer
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Nö, kein Feingewinde, dann hieße die Schraube "UNEF"
Rough work stellt die Toleranzklasse dar, ist hier die "Gröbste"
Gruß,
Michael
PS: Die genaue Bezeichnung der Schraube wäre: 1/4-20 UNF -1A, 2A müßte auch passen
Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
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