|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 718
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Apr 2003
Posts: 718 |
hallo!
seit einiger zeit schlägt es im diff. bei lastwechsel
meiner salisbury hinterachse.
ich hatte ursprünglich die kegelräder wo die steckachsen eingesschoben werden im sinn.
die habe ich schon gewechselt. hat aber nichts gebracht.
hat jemand einen tipp?
gruß
freki
Hier steht nix
|
|
|
|
|
Joined: Dec 2004
Posts: 324
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Dec 2004
Posts: 324 |
Radmitnehmer (verschleiß) ausgeschlossen?
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2003
Posts: 718
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Apr 2003
Posts: 718 |
mitnehmer, wellen sind ok.
Last edited by nordman; 01/07/2007 11:19.
Hier steht nix
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 191
Unverbesserlicher
|
|
Unverbesserlicher
Joined: May 2002
Posts: 191 |
Diffspiel einstellen! Aber wenn das sie Hinterchse ist und du evtl. nen TDi fährts mach doch mal folgendes. Zieh die Handbremse so fest an wie geht! Dann ersten gang rein und langsam anfahren. Dann hast du die hinterachse abgeregelt, da Handbremse auf Kardanwelle. So siehst du ob da spiel im Getriebe (Hauptwelle) ist. Bekannt bei TDis
Ansonsten wie gesagt diffspiel einstellen. Dafür muss das diff raus und dert triebling auf diff eingestellt werden. Geht mit ner messuhr und nem taschenrechner recht gut. Aber ist klar echt arbeit.
Gruß
no mama, no papa, no aircondition ...
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 237
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: May 2002
Posts: 237 |
hallo
bevor du dein diff zwecks einstellung zerlegst, check erst mal die verbindung diffgehäuse - a-frame.
gruß rainer
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 147
Joined: July 2004
|
|
|
1 members (Matti),
379
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,527
Posts677,103
Members10,202
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
