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Also ich hab noch alle Tanks drin (drei). HAtte auch überlegt nur die Zusatztanks drin zulassen, aber um einen Steuerlich greifbare Abgasnorm zuhaben für den G bedarf eine fünstellige Euro Summe für das Gutachten.

Heute haben wir auch die letzten Feinheiten noch eingestellt, er lief was arg fett und die Tankuhr war defekt. Jetzt gehts weiter.

Meiner fährt auf 172€, gerade vom Finanzamt bekommen und es ist kein LKW. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Gruß Andreas

Hallo Andreas,
...wie das ?

Ich plage mich zur Zeit auch mit dem LPG Gedanken.
(230GE) Schon alleine wg. der Spritkosten - und dann auch noch steuern sparen ???

An wen kann ich mich denn wg. LPG Einbau in Bayern wenden ? - Hat von euch jemand Erfahrungen ?

@otto
warum würdest Du keinen 140l Tank mehr nehmen.
Nur wg. des verloren Stauraumes oder gibt es andere Gründe ?

Gruß

Archy

Ja sicher wegen des verlorenen Stauraumes. Ausserdem hat jetzt auch bei uns im Ort eine Gastanke aufgemacht und da würde ich auch mit einem kleineren Tank auskommen. Ausserdem passte der Teutonia nur hochkant hinter den Tank. Nachdem meine Frau noch ein paar Taschen draufgepackt hatte war das Ding nach der Strecke Stuttgart- Graz ordentlich verzogen.
Dann doch lieber die Variante mit dem Ringtank und Boden drüber. Da bleibt die Kofferraumtiefe erhalten. Nur die Bierkiste müsste ich dann höher wuchten. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Aber erst mal sehen, was für ein Auto als nächstes ins Haus kommt....

Um die 140l GAlone werde ich nätürlich noch ne Kiste drumzimmern und dann ein Hundegitter drauf da kann ich dann in die Höhe laden. Hier sind leider noch nicht soviele Tankstellen mit LPG, außerdem bei ca. 26l Verbrauch wie oft willst Du an die Tanke fahren? In den Tank bekomme ich nur gut 115l rein, je nach Tankstelle was die für einen Druck auf der Leitung haben.

Steuerlich läuft unser auf SoKFZ Pannenhilfe, war schon so eingetragen. Ich wüßte alledings nicht ob ich mir nen 230´er anschaffen würde. Bin soweit mit dem langen 280´er zufrieden, schluckt natürlich , würde mich aber glaube ich für eine Nummer größer entscheiden

300 GE

Gruß Andreas

Wenn du 115l reinbekomst, ist der 80%-Füllstopp nicht richtig eingestellt (140x0,8=112). Es sei denn die Toleranz von den Dingern ist so groß <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Der Verbrauch beim 230er ist geringer. Meine Werte müssten ja bei spritmonitor.de noch vorhanden sein. Mir würde für ein nächstes Auto der 95l Stako- Tank ( eff. 76l; d.h. bei 20l/100km= 380km) reichen. Tankstelle in 4km von zuhause.
Allerdings ist der Motor schon recht zähe in dem Auto. Nach Graz war es verdammt weit...

112 Liter ist schon richtig, sach mal blubbert deiner manchmal und knallt abundzu? Wir haben schon alles durchgespielt Zündung heute nachgeschaut ok, Ventile stellen wir demnächst noch ein, <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> wissen ehrlich nicht woran es liegen könnte.


Gruß Andreas

Also wir haben gerade mal an einer anderen Takestelle getankt und das blubbern und Knallen ist weg <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.