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Die sind beim Sternteilehändler sicherlich teurer. Schließlich werden sie ja erst montiert, dann wieder demontiert, dann eingelagert, dann wieder montiert... 10/10
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Anonym
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Beim G 320 CDI darf davon ausgegangen werden, dass der nicht wie bei alkoholtankenden Pferdebesitzern schon eher betagt und nicht mehr gar so teuer ist. Das ist ein - zumindest von der Fahrzeugelektronik - relativ modernes Auto, bei dem man hinsichtlich diverser Installationen vom ESP bis hin zur Traktionskontrolle nicht einfach so wild die Reifenumfänge wechseln kann. Nur mal so als Denkanstoß. Es wird ja nicht der Reifenumfang gewechselt, denn 265-75-16 ist identisch mit 235-85-16. Dafür wird ja das identische Steuerprogramm verwendet. Die Kennwerte für ABS,BAS,ETS, ESP, Getriebeschaltpunkte etc. sind hinterlegt. Was da in dem Prospekt von BFG steht, ist ganz nett, interessiert aber keinen, und dass eine 7,5x16 MB Felge für einen 235er nicht abnahmefähig ist, ist mir völlig neu, aber warten wir es ab. Delikat finde ich den Thread trotzdem. Also, welche Stadt? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
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Beim G 320 CDI darf davon ausgegangen werden, dass der nicht wie bei alkoholtankenden Pferdebesitzern schon eher betagt und nicht mehr gar so teuer ist. Das ist ein - zumindest von der Fahrzeugelektronik - relativ modernes Auto, bei dem man hinsichtlich diverser Installationen vom ESP bis hin zur Traktionskontrolle nicht einfach so wild die Reifenumfänge wechseln kann. Nur mal so als Denkanstoß.
<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> Hier sind "Experten" am Werk <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> 235/85/16 und 265/75/16 haben den gleichen Abrollumfang ist für die Elektronik als Wurst. Manchmal sollte man einfacj die Klappe halten wenn man keine Ahnung hat. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" /> Jörg
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Der Denkanstoß war allgemeiner Natur, ist aber ganz offensichtlich nicht angekommen. Originalgröße ist übrigens 265/70 R 16. Unten gäb´s noch mehr Smileys, bedien Dich einfach.
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Originalgrößen gibt es drei. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> 30 Zoll bsp 255/55/18 oder 255/65/16, 31 Zoll bsp 265/70/16 oder 265/60/18, 32 Zoll 265/75/16 oder 235/85/16 diese Größen werden von Mercedes-Benz montiert (muss ja nich immer nur der Deutsche Markt sein) auf diese drei Radumfänge lassen sich alle neuen G-Modelle programmieren. Bis zu 3,5% Abweichung rauf oder runter zu größeren oder kleineren Radumfängen verträgt die Elektronik auch ohne groß zu Mucken. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Die haben da schon ein wenig nachgedacht diese Umbereifungs- Möglichkeiten gibt es nur beim G alle anderen "modernen" Geländewagen bekommen Probleme mit ABS ESP etc. <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> Jörg
ps wenn ich sie mir aussuchen darf... <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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viermalvierer
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viermalvierer
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@ Padane und Turbowurm,
da waren meine Finger schneller als mein Gehirn, ... meinte natürlich 265/75 R16 entsprechen wie schon geschrieben vom Abrollumfang den 235/85 R16 G ruß Bernhard
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Hallo,
erstmal vielen Dank für Eure Beiträge!!! Es hat 'ne Weile gedauert bis die 235/85 wieder abmontiert, neue 265/75 bestellt und aufgezogen wurden. Immerhin alles in allem ca. eine Woche. Aber Ihr hattet alle recht: 265/75 sieht auf jeden Fall wesentlich besser aus. Mal abgesehen davon, dass der TÜV die 235er nicht auf der Serienfelge (7,5") eintragen mochte. Die 75er sind etwas höher als die 70er Serienbereifung, daher habe ich lange mit DC telefoniert um herauszufinden ob dem Auto die geänderte Größe per Stardiagnose mitgeteilt werden muss. Antwort: Nicht beim 320CDI und ausserdem läge diese Größe sowieso nicht vor. Getriebe, ABS, ESP, usw. werden mit durch die Raddrehzahlsensoren mit Infos versorgt. Der Reifendurchmesser spiel angeblich keine Rolle. (Auto kalibriert sich selbst?) Naja, ich kanns nicht ganz nachvollziehen, also verlasse ich mich mal auf die Kompetenz des Meisters. Wenn ich vor dem Umbau auf der Autobahn 100km/h gafahren bin (mit GPS im Vergleich gemessen) zeigte der Tacho 104 km/h an. Jetzt mit den 265/75 zeigt der Tacho 101 km/h an. Eigentlich ist er mit diesen Reifen genauer. Daher habe ich beschlossen mir zu dem Thema keine witeren Sorgen zu machen. Allerdings sind die Felgen jetzt voll mit Ausgleichsgewichten. da sind bestimmt 15-20cm lange Reihen mit Gewichten drauf. Ist das ok so?
Beste Grüsse
Southpaw
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo, aus Umweltschutzgründen dürfen keine Bleigewichte mehr verwendet werden <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> deshalb werden jetzt die Felgen runrum mit anderen leichteren Materialien tapeziert <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> Jörg
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Enthusiast
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<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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Wichtig!
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Wichtig!
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Da Gold ja nicht oxydiert und auch mehr wiegt pro cm3 wär es auch eine umweltpolitische Lösung. Wahrscheinlich ist die Steuerreform immer noch teurer für so einen echten G ( 6 Töpfe und keine Zündkerzen) als ein Satz Goldene Auswuchtgewichte. Gruß Bernd
Neid ist das ehrlichste Zeichen der Anerkennung.
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