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on her majesty´s service
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zu dem thema "günstig tanken" möchte ich an dieser stelle meine erfahrung mit dem "diesel" beschreiben, den man so in hafennähe in marokko bekommt.
das zeug ist eine echt üble plörre, versetzt mit altöl und haufenweise wasser.
der diesel in spanien ist nicht viel teurer (und verglichen mit deutschland spuckebillig) und hat eine gute qualität.
bie einer reise, wo man eh schon ein paar hundert liter durchlässt, sind die paar cent, die man vermeindlich direkt hinter dem hafen spart, kein echter gewinn.
nach meiner ersten marokkoreise musste ich mir einen neunen satz düsen kaufen, der mitgefahrene g mit 250er td maschine hatte sogar einen kapitalen motorschaden.
eine probe aus dem tank, da kam eine graue, nach gummie stinkende brühe raus, die kaum zündete.
seit dem fahre ich immer vollgetankt (spanien, cepsa oder repsol) rüber, wenn der 100 liter tank halb leer ist, tanke ich an einer vertrauenswürdigen tanke (z.b. in er rachidia) voll. ich scheue mich nicht, mir den diesel mal anzuschauen, wenn er rein läuft. ist irged was komisch, fahre ich weiter. ich muss ja nicht.
ist der tank dann leer, kommen die 50 liter reserve aus spanien rein, nochmal volltanken, siehe oben.
das mag sich zwar etwas umständlich anhören, aber ich hab einfach keinen bock mit dem karren liegen zu bleiben, nur weil ich am hafen diesen flüssigen schrott für ein paar centimos weniger kriege.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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