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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo 255/100 er Interessierte, ich habe jemand gefunden, der versuchsweise diese Reifen runderneuert, auf meine Karkassen.(Michelin lehnt die Runderneuerung dieser Reifen ab lt.Tel. Auskunft aus Karlsruhe) Aber, der Transport ist komplizierter als man meint.Für die üblichen Paketdienste ist der Reifen entw. zu schwer oder zu gross, und Speditionen befördern nichts für Privatleute. Wer kann mir helfen? Gruß Manfred <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Hallo Manfred, ich denke du hast dir einfach die falsche Spedition ausgesucht. Ich mußte vor einiger zeit auch einen Sitz versenden. Da er die Maße voon DPD und Co. überschritten hat, habe ich einfach der nächstgelegenen Spedition angerufen. Die Antwort war:"Kein Problem, einfach vorbeikommen". Also habe ich den Sitz dort abgeliefert, den Frachtbreif unterschrieben und gut wars. ich mußte nicht mal per Vorkasse zahlen, die Rechnung kam ein paar Wochen später. Incl. Dieselzuschlag, Versicherung, Maut, MwSt. etc. habe ich für den 35Kg Beifahrersitz 45€ bezahlt. Kleiner Nebeneffekt: Da bei den Speditionen ziemlich lange gearbeitet wird, ist es kein Problem auch um 22.00 Uhr deinen Kram dort abzugeben. Gruß Christoph
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Süchtiger
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Hallo Christoph,
genau da liegt das Problem. 100 Euro für eine Karkasse, Hin- und Rücktransport ca 90-100 Euro, Runderneuerung ca. 150 Euro,d.h. Gesamtpreis sicherlich bei ca. 300 Euro. Da kaufe ich dann doch lieber einen Neureifen, ohne das noch nicht geklärte Risiko der Runderneuerung.
Gruß Manfred
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Süchtiger
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Hallo Christoph,
genau da liegt das Problem. 100 Euro für eine Karkasse, Hin- und Rücktransport ca 90-100 Euro, Runderneuerung ca. 150 Euro,d.h. Gesamtpreis sicherlich bei ca. 300 Euro. Da kaufe ich dann doch lieber einen Neureifen, ohne das noch nicht geklärte Risiko der Runderneuerung.
Gruß Manfred Hallo Manfred, die Rechnung ist natürlich eine andere Sache. Ich bin nur auf dein Problem eingagnen, daß die Speditionen nicht für Privatleute transportieren wollen. Bei entsprechender Größe und Gewicht (von dem ich keine Ahnung habe) deiner Reifen wirst du ggf. nicht um entsprechende Transportkosten herumkommen. Bei dieser Betrachtung sind Neureifen sicherlich nicht uninteressant. Gruß Christoph
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Hallo Christoph,
genau da liegt das Problem. 100 Euro für eine Karkasse, Hin- und Rücktransport ca 90-100 Euro, Runderneuerung ca. 150 Euro,d.h. Gesamtpreis sicherlich bei ca. 300 Euro. Da kaufe ich dann doch lieber einen Neureifen, ohne das noch nicht geklärte Risiko der Runderneuerung.
Gruß Manfred Hallo Manfred, die Rechnung ist natürlich eine andere Sache. Ich bin nur auf dein Problem eingagnen, daß die Speditionen nicht für Privatleute transportieren wollen. Bei entsprechender Größe und Gewicht (von dem ich keine Ahnung habe) deiner Reifen wirst du ggf. nicht um entsprechende Transportkosten herumkommen. Bei dieser Betrachtung sind Neureifen sicherlich nicht uninteressant. Gruß Christoph Du hast einfach die falsche Spedition erwischt. Die grossen wie Dachser, Schenker, oder bei uns Gebr. Weiss, Lagermax und Co. nehmen das generell als Beiladung zum relativ kleinen Preis an.Auch Paketdienste wie DPD, UPS usw. machen das. Meine letzten 3 Reifensätze sind mit DPD bzw. UPS gekommen. Die haben ein Kettenmass, geht die Kette drum und es ist nicht über 35kg pro Stück, kein Problem. Gruss Steffen
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Hallo Steffen,
die 255/100 R16 haben ein Gewicht von 38-40kg (je nach Zustand) und auch das Kettenmass ist grösser, also fällt DHL usw.aus. Dachser sagte mir, daß sie nichts für Private transportieren dürfen(?).
Aber lassen wir die Diskussion, für mich ist das runderneuern von diesen Reifen aus allen o.g. Gründen erledigt.
Gruß Manfred
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