Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Trockeneisstrahlen

Da wir wohl auf längere Zeit auf unseren Blaubär verzichten müssen...

Bevor er in den "Winterschlaf" gehen soll, dachte ich mit der Trockeneisstrahlmethode den vorhandenen Unterbodenschutz und die bereits vorhandene Konservierung entfernen zu lassen. Kommt dann Rost zum Vorschein, was mir als sehr wahrscheinlich erscheint, dann wird dieser mechanisch entfernt. Notfalls wird ein neues Blech eingesetzt.
Dann wieder alles grosszügig mit transparenter Versiegelung geflutet.

Dazu habe ich die bekannten Suchmaschinen nach einschlägigen Anbietern durchgekämmt.

<a href="www.rostbuster.de" target="_blank">Rostbuster</a>
<a href="www.timemax-rostschutz.de/index.html" target="_blank">Time Max</a>
<a href="www.carblast.net" target="_blank">Carblast</a>
Stauden

um nur einige zu nennen....

Kennt jemand die Firmen, hat evtl. mit diesen schon Erfahrungen gemacht?
Bin um jede Erfahrung dankbar....

Grüsse
Der Flick

Frag mal nach, was das Kostet. Trockeneiss ist nicht umsonst.

Wahrscheinlich würd es schon gehen. aber ob es die Mühe lohnt ? Wahrscheinlich kriegst Du den Unterbodenschutz auch mit nem guten Dampfhochdruckreiniger für den Bruchteil der Kosten ab..

Was ich bis jetzt zu den Kosten gefunden habe, variiert zwischen 180 und 350 Euronen die Strahlstunde....

Gibt es auch Anbieter in der Schweiz???

In der Schweiz wird es keinesfalls billiger !

Frage ist, was Du genau haben willst ??

Unterbodenschutzentfernen ist ne Drecksarbeit !
"Normalerweise" nimmt man speziellen Unerbodenschutzentfernen (ev.vom gleichen Hersteller) sprüht das Zeuchs ein, lässt es seine Arbeit tun, und geht am nächsten Tag zuerst mit Spachtel, Schaber o.ä. und danach mit Hochdruckreiniger drüber.

Roststellen entfernen geht auf kleiner Fläche gut mit Bohrmaschine und Drahtbürste + Schleifpapier..Grossflächig wird es mühsam.

Hab mal zugesehen, das "Profis" da ein Druckluftbetriebenes Gerät haben, das mit Nadeln den Rost anschabt und mit Druckluft wegbläst...Da ist so ein Rahmen in 2 Stunden geputzt, aber eben nur an den zugänglichen Stellen...

Gerät sieht so aus:

Die Dinger eignen sich aber nur dazu, losen Rost abzutragen, metallisch blank werden die Oberflächen nicht.

Hmm ich habe mal zugesehen wie in der Werkstatt damit
eine von Bohrschlamm und Spritzbeton schichtweise eingesaute Bohrlafette gereinigt wurde , und schlussendlich war das dann eigentlich schon blank ( lief immer nebenbei,ca 1 Monat lang). Nachteil : Laut,langwierig,anstrengend.

Wenn der Dreck nur oberflächlich ist, bekommt man den damit ganz gut weg. Wenn der Rost sich aber bereits ins Material gefressen hat, wovon ich ausgehe, bekommt man zwar den "losen" Rost weitgehend weg, aber eben nicht so sauber, als wenn richtig gestrahlt wird.

Kommt immer auf den Einsatzzweck an, der Hauptvorteil von den Dingern ist, daß man sie in geschlossenen Räumen einsetzen kann, ohne daß nachher alles voll mit Strahlgut ist <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

... was dann beim trockeneis strahlen wiederum nicht der fall waere <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Stimmt natürlich <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Aber der abgelöste Dreck fliegt beim Strahlen auch überall rum... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wollt ihr das Fahrzeug für ein paar Jahre einlagern? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />