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#203986 10/07/2007 10:53
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I
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I Offline
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Hallo,

mein Iveco 40-10, Bj 92 , WOMO mit 3.5 t hat als Emissionsklasse eingetragen, nicht bekannt.

Hat der Iveco nicht eigentlich Euro 1 ?

Steuern mit Euro 1 ,320 € mit Euro 0,480 € <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Was zahlt Ihr und welche Emissionsgruppe habt ihr eingetragen ?

Gruß
Ingo

Last edited by Ingo 1; 10/07/2007 12:54.
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Daily I Bj. 89 Emissionklasse 0 480Euro


Gruß Michel

Vergiss Deine Ängste - lebe Deine Träume!
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Daily96 40.10W
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40-10w EZ 97, SKL: S2 GKL: G1, Schlüssel 21 ( EURO 1 )

somit als Womo 350,-€ (noch) und als LKW 142,-€ (ggf unechtes Womo)


Gruß Juergen

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Euro 0, 480 Eus. 35-10 BJ 88
Bekommt den LKW ohne die Scheiben hinten zu schließen? (Fensterbus)
ich dachte jetzt könnte ich das Schweißgerät mal eine Weile in den Keller stellen...
Besten Gruß!
Flo

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A
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A Offline
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Hallo zusammen,
@ Jürgen: was ist´n ein unechtes WOMO?
@ Alle: hat jemand einen 90er New Daily? Was hat der für´ne Schlüsselnummer, G-Gruppe, S-Gruppe? Bei mir im Schin /Brief steht da nur 000000!
Gruß, Andreas

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Hallo Flo,
hab meinen Daily 4x4 als 5 Sitzer LKW angemeldet. Der war vorher ein Bus. Auskunft laut Finanzamt und TÜV war. Die Fenster müssen nicht verschlossen werden, da es den Daily auch als LKW mit Fenstern gibt. Der TÜV wollte eine Laderaumtrennung bis zur Sitzoberkante, das Finanzamt wollte eine Trennung bis zum Dach.
Steuer 210Euro. Daily II als LKW
Gruß
Markus

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Moin,

59E-12 EZ99, SKL: S2 GKL: G1
€ 440,-
Wohnmobil über 3,5 t
Hat sich schon was in Sachen Nachrüsten getan?

Gruß oscar

Last edited by oscar; 11/07/2007 05:48.
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Kabriofahrer
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@ Andreas: Stehhöhe bis 1,70 an der Spüle. Ist'n Trick der Finanzverwaltung, um die Kleintransporter-Womos doch noch in die Pkw-Steuer zu zwingen.
Wirkt sich beim Lkw aber gegenteilig aus, d. h. wird billiger, wenn man's richtig macht - oder auch nicht:
Im Allrad-Lkw-Forum berichtet ein Mog-Fahrer, daß ihm zunächst erklärt wurde, die verkehrsrechtliche Einstufung sei für's Finanzamt nicht bindend, als der Finanzbeamte dann aber realisierte, daß der Mog schlimmstenfalls billiger werde, dann war die verkehrsrechtliche Einstufung plötzlich doch wieder bindend <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Dein Daily hat einen Motor: 8140.27S, und den gab's offenbar je nach Baujahr als Euro 0 oder Euro 1, Unterschied in ESP und Düsen. Tippe für die frühen Baujahre auf Euro nix <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

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DANKE!
Sehr gut, noch im August wird er auch ein LKW.
Besten Gruß!
Flo
PS: meiner bekommt sicher Euro 4 da der ganze Dreck zur Kurbelgehäuseentlüftung rauskommt <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

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<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> ach, da fällt mir ein... wie hoch ist denn die Versicherung für den LKW?
Mit Womo bin ich bei 280 Eus.
gruß, Flo

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