Hallo mal wieder,
Weil das Wetter so schön ist <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
mach ich Ferien in der Werkstatt statt auf dem Zeltplatz.

Nun möchte ich meine neue Einspritzpumpe einbauen. Diese ist von Bosch Fixfertig eingestellt und auf OT bei Zylinder 1 blockiert.
Nun bin ich mir aber nicht mehr ganz sicher: Ist Zylinder 1 nun auf der Kupplungsseite oder in Fahrtrichtung vorne?

Die andere Frage ist: OT heisst ja Kolben oben und die Ventile entlastet. In dieser Position könnte ich dann auch den ominösen 8mm Bohrer ins Kupplungsgehäuse stecken und die Schwungmasse blockieren. (Vorausgesetzt Zyl.1 ist in Fahrtrichtung vorne)
Aber: Warum fluchtet dann unten im Kupplungs-Guckloch die zweite 8mm Kerbe nicht auf dem Zeiger? Ist die untere für den Einspritzzeitpunkt?

Wer kennt sich da aus?

Mit helvetischem Gruss,
Igecco