Hallo,
Zuerst mal ein MERCI für die Antworten. <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
Ach OZY. Du weisst auch nicht alles. Das kann man sehr wohl selber machen! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
An der ESP muss gar nichts eingestellt oder kontrolliert werden. Die Pumpe kommt von Bosch fixfertig und ist blockiert. Sie ist so eingestellt ,damit man sie einfach (1.Zylinder auf OT) anschrauben kann.
Durch die "Blockierung" plus "Zyl. 1 auf OT" kann die Pumpe nur in der genau richtigen Einspritzposition eingebaut werden. Da muss ich nichts mehr mit der Messuhr einstellen.
Das mit der Nutbuchse und dem Doppelzahn ist klar. Die Pumpe kann nur in einer Position eingefahren werden.
ALSO: 1 auf OT, ESP rein, Schrauben anziehen, fertig. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Sind die 3 Schrauben angezogen , hat es auf der rechten Seite eine 6-Kantschraube, eine art Sperrbolzen . Diesen löst man und legt den beigefügten Unterlegskeil dazwischen. Ab jetzt dreht die Pumpe. Diese Vorrichtung gibt es offenbar nur bei Austauschpumpen. Meine Orginal 40-10er hatte diese Schraube jedenfalls nicht.
Bis hierher ist alles klar. Eine Frage bleibt dennoch:
Wie kann ich den ganz genauen OT bestimmen? 1 auf OT und auf der Seite den 8er Bohrer ins Kupplungsgehäuse ?
Oder ist das schon 1 mit Einspritzzeitpunkt?
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Ich weiss schliesslich auch nicht alles!
Gruss , Robert
