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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi,
bei meinem 300Tdi fehlten beim Wechsel (noch mit der alten Führung an der Spannrolle) ca 8 bis 10 mm seitlich. Das war bei 78000km.
Der Rand an deinem Kurbelwellenzahnrad sieht aber gut scharfkantig aus. Da verliert der Riemen schonmal seine Breite.
Die Frage die sich mir stellt ist, war der Rand immer so scharf, oder hat der Riemen den Rand beschädigt ?
Vielleicht sollte man im Steuerriemengehäuse eine Kamera einbauen.
Und noch eine Frage die sich mir gerade stellt. Gibt es diese Zahnriemen in 30 Jahren noch als Neuware ?
bye Oli
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Und noch eine Frage die sich mir gerade stellt. Gibt es diese Zahnriemen in 30 Jahren noch als Neuware ? bye Oli [/quote] Oli, meinst du, in 30 Jahren könnte Defender fahren ein Zahnriemenproblem sein? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Grüße Hubertus Obwohl, könnte ich ja so in Altersteilzeit Zahnriemen bearbeiten. Aber auf Kasse gibts da nix! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Last edited by flaterric; 21/08/2007 18:06.
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:-)
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Oli, meinst du, in 30 Jahren könnte Defender fahren ein Zahnriemenproblem sein? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> haben fast jede Dimension, und sonst wird es passend gemacht !!!! ABER.... habe Zahnriemen noch nie gewechselt <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> Muss ich angst haben und das Teil gleich morgen aufmachen ??
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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habe Zahnriemen noch nie gewechselt
Muss ich angst haben und das Teil gleich morgen aufmachen ?? nein. ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/556662.jpg)
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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:-)
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hat der v8 doch noch wenigsten einen Vorteil <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Hi,
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Die Frage die sich mir stellt ist, war der Rand immer so scharf, oder hat der Riemen den Rand beschädigt ?
...
bye Oli Hallo Oli, der Rand war mal ein 1mm starkes Blech, welches durch den Zahnriemen zu einer Messerkante wurde. Das rückwärtige Blech ist einwandfrei. Gestern festgestellt, daß der Zahnriemen ziemlich locker saß. Evtl. ist er langsam nach vorne gewandert, hat das Blech geschliffen und ist bei der letzten AU ein wenig ins Hüpfen gekommen und deshalb so (nur teilweise) angeschnitten. A N D R E A S
Das Rübenschwein
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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Vielleicht sollte man im Steuerriemengehäuse eine Kamera einbauen. Gibts schon, hab ich längst ein Patent drauf <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ![[Linked Image von rainer4x4.de]](http://www.rainer4x4.de/motor300tdi/Imgp1260.jpg)
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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nee, iss jetzt nicht wahr, oder? <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Hi,
Klasse, und auch Licht drin ?
Mal sehen wenne ich in 50000km den Zahnriemen mache, vielleicht bastel ich auch was.
bye
Oli
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Druckluftschrauber
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nee, iss jetzt nicht wahr, oder? <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Also so langsam zweifel ich an Dir! Wir kennen uns nun lange genug, dass Du wissen solltest, dass es bei mir ALLES gibt, was es eigentlich nirgens gibt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß Rainer
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