"den Zahnriemen zu schmieren und das Gummi zu pflegen?"

das hilft nichts.
wichtig an dem zahnriemen sind die nylon-einlagen.
die tragen die ganzen kräfte.

der riemen muss eh erneuert werden und das gummi
hält die 80tkm lässig durch.

(wenn der riemen richtig läuft)

wir reden übrigens bei den zahnrädern von den
beiden großen, also von esp und nockenwelle.
das kleine triebrad an der kw gibts zwar auch
in verschiendenen ausführungen, ist für den
riemenfrass bei schieflage aber nicht
ausschlaggebend.

whipple-scrumtious fudgemallow delight