Hallo Wilhelm,

bist Du auf Deiner Geräuschsuche weiter gekommen?

Ein Klopfen wie mit dem Hammer auf die Vorderachse habe ich manchmal bei Linkskurven und beim Kaltstart.
Grund ist was harmloses: Der Auspuff nimmt die Motorvibration 1:1 mit und schlägt an der Stelle wo er in den Kat geht (Beifahrerseite unterhalb des vorderen Fußraumes) an den Stabilisator. Im Stand sind da etwa 1 bis 2 cm Luft, beim Kaltstart vibriert der Motor scheinbar etwas stärker und es dängelt. Genauso wie in Linkskurven, wo die Auspuffanlage durch die Fliehkräfte näher an den Stabi gedrückt wird.
Ob der Auspuff beim 230er auch so verbaut ist weiß ich nicht, bei mir war's aber der Grund für das Klopfen.

Grüße
Alex

Was klappert ist dran!