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Joined: Mar 2003
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:-)
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Nur als Tip:

Aus Stabilitätsgründen (Scherkraft bei Vollbeladung)würd ich die Auflageleiste in der Regenrinne durchgehend machen.
So verteilt sich auch die Last besser


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Dackelpsychologe
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jou <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />


gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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Golffahrer
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Zitat
Nur als Tip:

Aus Stabilitätsgründen (Scherkraft bei Vollbeladung)würd ich die Auflageleiste in der Regenrinne durchgehend machen.
So verteilt sich auch die Last besser

würd ich lieber nicht denn sonst stehts du nacher in der verschränkung und der dachträger hat dir das dach aufgemacht wie ne sarienen büchse...

Prost JJ


Bis denndenn
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:-)
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Nä, nur das Werkstypische Spaltmass wird grösser <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wenn ich so ein Teil selber bauen würde, tät ich das gleich mit nem überrollbügel vereinen


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Zitat
Zitat
Nur als Tip:

Aus Stabilitätsgründen (Scherkraft bei Vollbeladung)würd ich die Auflageleiste in der Regenrinne durchgehend machen.
So verteilt sich auch die Last besser

würd ich lieber nicht denn sonst stehts du nacher in der verschränkung und der dachträger hat dir das dach aufgemacht wie ne sarienen büchse...

Prost JJ

Genau aus diesem Grund möchte ich die Auflagen punktuell machen ...


Gruß Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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hosenjagender Korbsammler
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dann mach sie lieber sequentiell <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

also immer zwei traversen an der auflagefläche verbunden, dann hast du bewegungen im dach abgefangen und eine sehr hohe stabilität des trägers gewährleistet. bedeutet über das ganze dach 6traversen mit drei langen füßen machen.


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Was für ne Verschränkung <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

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girkasse-slakter²
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Moin Moin

Mal so als Anregung

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

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Die Seitenwangen des Trägers sind aus 6mm Alu gelasert und Kunststoffbeschichtet.
Die Rohre sind aus 30x30x3mm Alu mit aufgeschw. Befestigungsplatten und auch Kunststoffbeschichtet.
Das Blech obenauf ist 2auf 4mm Alu- Riffel.
Die Seitenverkleidungen und die vorderen Ecken sind auch aus 2mm Alu und Kunststoffbeschichtet.
Die Zughaken sind aus Stahl.
Der Träger wiegt 29kg.

Ist nicht von mir. Wurde nur gerade im Eigenbau-Fred im Mercedes-Forum gezeigt.

Gruß

Christian


P.S.: DaPo war schneller....gibts halt nen paar mehr Bilder von dem Träger <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Last edited by ChristianAC; 19/07/2007 09:24.
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Süchtiger
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Zitat
Was für ne Verschränkung <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Reusper <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />, und wat ist dat?

[Linked Image von jeep.cfasp.de]


Keine Lust auf Singnatur!
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Dackelpsychologe
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Zitat
Zitat
Was für ne Verschränkung <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Reusper <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />, und wat ist dat?

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

was,bitte hat das mit einen dachträger zu tun ???

gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />


gruss siggi109

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