>> Ist da nicht noch das Reduzierte Abblendlichtrelais dazwischen ( steht so ähnlich im Handbuch, aus dem ich aber nicht so richtig schlau werde ) <<
Nö, das gibts nur in der UK-Ausführung, das Stromlaufplan stimmt also nicht so ganz für Dein Auto.
>> Das Relais hatte ich schon draussen und gegen ein anderes getauscht > kein Abblendlicht. <<
Dann ist das das normale Lichtrelais... wenn das nicht (oder irgend ein unpassendes) drin ist, ist klar das nix mehr geht <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
>> Spannung kommt da aber an dem Sockel an <<
Ja klar, sonst würde ja das Fernlicht auch nicht gehen (deshalb hatte ich danach gefragt).
Also nochmal zusammengefaßt: der Saft geht bis zum Abblendschalter, aber von da kommt nix mehr zu den Sicherungen 22+23 durch. Also entweder Abblendschalter putt, oder die Verbindung (Kabel bzw. Stecker) zu den Sicherungen unterbrochen, dazwischen gibts keine weiteren Sachen mehr.
>> Der Abblendschalter ist neu <<
Neu heißt nicht notwendigerweise heile <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ... äh, nur zur Sicherheit: wir reden schon vom gleichen Dingens (nicht vom LICHTschalter, sondern vom ABBLENDschalter)? Das was TAFKAM als "Blinkerschalter, mit dem von Abblend- auf Fernlicht umgestellt wird" bezeichnet?
