Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Burgerfrau ist geheilt, vom Landy zum 463

stimmt - aber er ist trotzdem keine Wanderdüne, wie prognostiziert <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Lieber nen bezahlten ollen G als nen geleasten X5m Touareg oder so was.
Gell und G-ruß

Bernd so sehe ich das bei meinem Trecker ja auch, alt, solide, bezahlt und ich fühle mich jedesmal wieder wohl wenn ich in ihn einsteige.
Die alten Kisten haben wenigstens noch Charakter.

Gruß

Thomas

Und die kosten nix wenn man nicht damit fährt.
Und wenig wenn man drauf aufpasst.
Gruß nach Berlin

So ganz langsam is mir der kleine Sympatisch.

Frontscheinwerfer als wennse dir ne Katze vors Knie bindest ( Klarglasscheinwerfer sind bei der Bucht unter beobachtung ).

Wasser im Fussraum ( ja den Scheibenwischerfred incl. Dapo´s Teilenummern haben wir schon studiert )

Klong im Antriebsstrang <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

No Boddy is perfekt.
Gegens Wasser im Fussraum hilft ne Bohrmaschine.
G-ruß Bernd

Brauchst nen Dichtigkeitsvergleich LR vs G ?

Das geht ja gar nich <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Kann man doch nich machen mitm G, muss man abdichten.



Öhhh, wozu, hab ich doch jetzt beides vor der Tür <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Wär auch etwas unfair.
Der G ist 17 und der Landy 4 Jahre alt.
Glaubt zwar sowieso keiner, aber der Landy ist bis auf etwas Wasser durch die Lüftungsklappen dicht.

Wenn du nicht böse bist und die anderen , mit deinem Einverständniss natürlich,lachen dürfen schreibe ich es ganz unten zum ÜBERSEHEN.
Gruß Bernd
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Ganz unten.
Soooo.
Kommt der LR vom Band , dann kommt ne Katze rein.
1 Stunde später:Kontrolle --- aha noch drinnen ----- OK Ausliefern.

Kommt der G vom Band, kommt auch ne Katze rein.
1 Stunde später: Kontrolle----aha Katze lebt noch-Hei Sepp musst noch mol nacharbeitn.

Hab i schon mal geschriben, aber der Ablauf ist halt no immer so.
Dont worry be happy,(Engellandssprache kann ich halt net so gut) wer so wenig Sperren hat braucht auch keine Dichtigkeit.

Kontrolle ?

Meinst du eine Qualitätskontrolle bevor das Auto das Werk verlässt ?

Die gibts beim Defender glaube ich nich <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
War wohl kein Platz oder keine Zeit am Ende von der Halle wo die montiert werden <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Glaub ja nicht, bei dem was ich von den G ab nach 2000 gehört habe,daß die noch eine haben.
Abgesehen von den KONTAKTschwierigkeiten zum selbstnacharbeiten.
Gruß Bernd