Ja ja die Konstruktion.
Wegen nem Dichtring vom Ölstandsanzeiger welcher schwitzt muss jetzt die Ölwanne runter , da er von innen verschraubt ist.
Natürlich auch der Ölkühler,das Frontschutzblech usw.
Meiner ist zwar Mitte 99 und noch gut , obwohl ich gerne nen mit Kompr hätte, aber er ist eigentlich echt pflegeleicht.
Habe nen roten LKW Hallenboden und wenn die Scanias trocken sein müssen, dann sollte es der G auch.
Oder?
Gruß Bernd

Neid ist das ehrlichste Zeichen der Anerkennung.