Moin Fischi,

für den originalen DZM brauchst Du den OT-geber und den Impulsformer mit Diagnosestecker(fehlt bei deinem Auto evtl.) dafür funzt er nicht an Klemme W.

Der Nachrüst-DZM (VDO etc.) funzt dagegen meines Wissens nur an Klemme W... Ich würd ihn dort auch wieder anklemmen.

Der Leistungsmangel bei kaltem Motor hat meiner Meinung nach nix mit dem Auspuff zu tun, eher mit zuwenig Sprit oder Einstellung/Funktion der EP bei kaltem Motor...


Gruß Frank