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OP
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Trage mich mit dem Gedanken einen Td5 Rallywagen neu aufzubauen.
Es sollten so wenig´Kabel wie möglich werden.
Was ist MINIMUM? Nur das der Motor läuft, der Rest wird "klassisch" angesteuert.
Ja, ich habe mir dazu schon viele Gedanken gemacht und Pläne gezeichnet ABER vielleicht weis der eine oder andere ja mehr oder hat eine Idee.
Grüsse
Peter
Loud pipes save lives!
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Dauerbrenner
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soll der Motor nur laufen oder soll er gut laufen?
CHEERS
GSMIX
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>>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl)
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....immer diese Erbsenzählerei!
Natürlich soll er gut laufen, die mechnischen Vorraussetzungen sind klar, die ECU wird entsprechen programmiert.
Es geht eher um Umgehung der 10AS und was sonst so dranhängt.
Peter
Loud pipes save lives!
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Dauerbrenner
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Das kann alles weg und ist zum Betrieb des Motors nicht notwendig. Gescheite Sensoren einbauen einzig den OT-Geber kannst du lassen alles andere gehört ersetzt. Schmeis die ECU raus nimm was vernünftiges, was ne echtzeitladedruckinfo verabreiten kann und nicht son Modellrechnungsmurks <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
CHEERS
GSMIX
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Interessanter Lösungsansatz!
Bezahlbar?
Haltbar?
Bewährt?
Loud pipes save lives!
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Dauerbrenner
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fit for Rallye nächsten Januar
CHEERS
GSMIX
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....sonst niemand mit Ahnung hier?
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Gehört zum Inventar
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>> ....sonst niemand mit Ahnung hier? << Ja wenn GSMIX sagt, das könne alles weg, dann ist Deine Frage doch schon beantwortet, oder? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> Aber mal ernst: ich kenne keine (mir vorliegende bzw. ungepatchte) Software oder Map, die das td5-Motorsteuergerät ohne das 10AS (auch wenn's nur zum "dummen Codegeber" umkonfiguriert ist) funktionieren läßt. Wenn das jemand hat oder behauptet, dann soll er's Dir beweisen (d.h. geben) und fertich. Ansonsten gibt's bei http://www.avon-automotive.co.uk für 35 Pfund eine kleine & simple Codegeberbox, die das 10AS ersetzt. Ich selbst habs nur im Lotus (anstelle des 5AS) drin, lt. Avon geht das Kästlein auch für den td5.
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ja, die Aussage von GSMIX ist schon recht umfassend <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Der Tip mit AVON ist gut, dann kann die mistige 10AS weg.
Ich möchte aber eher die bwährte ECU behalten.
Mal sehen was es so wird.
Grüsse
Peter
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Dauerbrenner
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>> Aber mal ernst: ich kenne keine (mir vorliegende bzw. ungepatchte ) Software oder Map, die das td5-Motorsteuergerät ohne das 10AS (auch wenn's nur zum " dummen Codegeber " umkonfiguriert ist) funktionieren läßt. Richtig <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
CHEERS
GSMIX
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