Welche Intention mag diese Zeitschrift haben, die wohl zum Dolde Verlag gehört, zu dessen Kunden u.a.
DaimlerChrysler AG Dethleffs GTÜ, Gesellschaft für Technische Überwachung mbHM
gehören einen VW T3 zu überprüfen?
Welche Intention haben andere, Fahrzeuge, die sie nichts angehen, zu überprüfen?
Das Interesse an der Umwelt?
Allgemeiens Hilfspolizistensyndrom?
Wirtschaftliche Interessen?
Oder fragen wir einmal, die oft hilfreiche Frage:
Wem nützt es?
Uns als Fahrer solcher Fahrzeuge, denen dann die Fahrt in die Fahrverbotszonen verboten ist und die dann die extreme Hubraumsteuer zahlen sollen wohl weniger?
