Es ist heute völlig problemlos, korrekt und zulässig, eine zwanzig Jahre alte Schüssel alleine mit Anhebung des Standgases (Kaltlaufregler) auf eine bessere Schadstoff-Stufe zu hieven. Dass damit während des Betriebs kein Gramm weniger Dreck aus dem Auspuff kommt, dürfte einleuchten.
Das ist nicht so ganz richtig. Der Kaltlaufregler magert das Gemisch in der Warmlaufphase ab. Die dadurch höhere Verbrennungstemperatur
sorgt dafür das der Katalysator schneller seine Arbeitstemperatur erreicht.
Somit wird die Gesamtabgasmenge, die im Prüfzyklus anfällt, verändert und das Fahrzeug erfüllt so höhere Abgasnormen.
Simple Geschichte und für den Laien teilweise sehr undurchsichtig, aber wirksam <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
