Ein für den mageren Betrieb von Dieselmotoren zu Oxidation von HC und CO wohl geeigneter Oxikat kann nicht reduzieren, und wer das nicht verstehen will, dem ist nicht zu helfen.
Wem ich wann welche Daten auf den Tisch lege ist meine Entscheidung, selbsternannte Wort-Führer der "die Erde ist doch eine Scheibe"-Fraktion sind dabei nicht relevant.
