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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
ums aufs wesentliche zu reduzieren: gang raus, handbremse los. ein rad anheben, mit der hand dran drehen. lässt´s sich drehen, ist die sperre draußen.
dreht sich´s nicht, ist die sperre drin.
da fällt nix runter, keiner verletzt sich und keiner fährt versehentlich durch die garagenwand.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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