<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

ums aufs wesentliche zu reduzieren:
gang raus, handbremse los.
ein rad anheben, mit der hand dran drehen.
lässt´s sich drehen, ist die sperre draußen.

dreht sich´s nicht, ist die sperre drin.

da fällt nix runter, keiner verletzt sich und keiner
fährt versehentlich durch die garagenwand.


whipple-scrumtious fudgemallow delight