Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Zweite Batterie

Was für eine Batterie ist am besten als Zweitbatterie geeignet? Über die zwete Batterie soll winde Zusatzscheinwerfer, Tripmaster, standheizung usw. laufen.
Brauche ich da eine Startennbatterie oder reicht eine Versorgerbatterie?

ich würde sie einfach parallel schalten...

Prost JJ

Nimm z.B. OPTIMA GELB als Gel-Batterie für die Verbraucher

( http://www.optimabatteries.com/publish/o...deep_cycle.html )

sowie z.B. IBS

( http://www.ibs-tech.ch/dbs_menu_d.html )

Dann kannste Dein Geld auch gleich verbrennen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Die Optima-Diskussion war ja auch schon lang nicht mehr da... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Da gibts eigentlich keine Diskussion. Der Windencontest war doch eideutig, oder?

Das Thema kommt immer wieder.

Hier die Zusammenfassung von hunderten von Beiträgen der Letzten Jahre.

a) Wenn Du nicht nach einem Jahr Standzeit und bei -40°C eine Ambulanz starten willst, vergiss die Optima, denn nur da haben sie wirklich sinn, im Alltagsgebrauch sind sie den Dicken aus dem Baumarkt sogar unterlegen.

b) Nimm die allergrößte Billigbatterie aus dem Baumarkt, die noch knapp in den Batteriekasten passt und Du hast die Bestmögliche Lösung. Langfristig ist das auch die billigste Lösung...Wenn Du Lust hast, Verbinde die Strecke LIMA, Anlasser, Batterie, Masse mit dem Dicksten Kabel, das Du kriegst, zusammen hasst Du Optimale Power in fast jeder Situation..

Batteriewächter für Standverbraucher ist sowieso Pflicht, dass immer genug Anlasserstrom da ist....

PS. Wenn Du zuviel Geld und etwas Geschick hast, kannst Du Dir nen SuperCap basteln.

Einzelmodule gibt es bis 5000 Farad (von Tag zu Tag mehr), Die sind aber beliebig Zusammensetzbar (Zur Zeit noch leicht teuer (ca 2000€ bei 12V und 2700F)

(500'000 Enladezyklen !)

Ist aber die Zukunft und kommt bald in die Massenfertigung, dann wird es erschwinglich.

Damit gehören Kaltstartprobleme von Batterien der Vergangenheit an.

ich würde dir zu 2 exxide deepcycle 900 raten oder den gleichwertigen von odyssey.
der vorteil dieser batterien ist das sie deepcycle sind aber gleichzeitig auch als starterbatterien benutzt werden können.
ich hab seit ich weiss nicht wie vielen jahren 2 exxide bei mir in parallel geschaltet drinn.
mit der winde funzt das prima, auch wenn der motor mal aus ist...

Prost JJ

@ Fastride

Stimme ich voll und ganz zu !