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Ach ja und die andere Frage...
Wird so ähnlch sein, wie bei der EFI
Warme Luft = weniger Druck = Weniger Sauerstoff = zu Fett ??? und/oder Umgekehrt, könnte so was sein, Nix genaues weiss ich nicht .
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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