Ach ja und die andere Frage...

Wird so ähnlch sein, wie bei der EFI

Warme Luft = weniger Druck = Weniger Sauerstoff = zu Fett ???
und/oder Umgekehrt, könnte so was sein, Nix genaues weiss ich nicht .


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!