So,
Operation durchgeführt, patient lebt!

... und fühlt sich anscheinend sehr gut!

Das kleine Ding mit dem Plastikdeckel ist äusserst wichtig, dass merkt man aber erst wenn beide wirklich in Ordnung, leichtgängig und synchron arbeiten.

Selbst die beiden Nagelneuen waren nicht synchron...

Die im LR verbauten Strombergs haben im Gegensatz zu denen aus triumph, Volvo und anderen keine zusätzliche leerlauflufteinstellschraube.

Jetzt ist es tatsächlich so, dass die Nadelverstellung ein viel feineren Einfluss hat wenn der Motor warm ist, der Leerlaufbereich stimmt nun im kalten wie im warmen Zustand.

Den Einfluss auf den Spritkonsum werde ihc jetzt mal genauer beobachten - bin gespannt ob sich die Spanne ändert (jetzt zwischen 13 und 14.8)

Gruss
JPH

Ein Kangoo - sonst nichts....