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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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Jaja,
aber das wird mir jetzt zu komplex .. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ich würde sagen, wenn das Rad insgesamt taumelt, dann ist es ein Fall für´s Recycling. Davon muß eine Wuchtmaschine nicht ausgehen.
Polybushes - ähem. Persönlich bin ich immer dagegen, aber das hat trotzköpfige Hintergründe und jene, daß das Fahrwerk mit originalen Gummies (für die es nebenbei konzipiert wurde) wunderbar läuft und auch 100tkm hält, außer besondere Höherlegung oder Beanspruchung; doch das streßt Polys genauso.
Das mit der Abnutzung ist ja vielleicht eine Spur. Mensch, wechsele doch rasch mal die 4 Reifen gegen die eines Bekannten der keinerlei Probleme hat. Das geht doch eigentlich schnell und dann weißte, daß Du Dich genau auf die Räder konzentrieren kannst.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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