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[quote]Hallo zusammen!
Kann gut sein, dass dieser Beitrag ins Reifenforum verschoben wird, aber ich poste ihn mal hier, ist ein landy-typisches Problem, denke ich.
Also: -110 SW Td 5, Bj. 99, 150.000 km
-265/75-16 auf "Esquire"- oder "Deep Dish" Alufelgen
-Spurverbreiterungen
-Radlager hinten relativ neu





Ist durchaus nicht Landy-typisch! Hatte das gleiche Phänomen bei einem Lappländer nach der Montage neuer (sehr bekannter Marken-)Reifen. Der Wagen war praktisch ab 9okm/h unfahrbar. War nicht zu erkären und also nicht zu beseitigen.
Der Händler nahm die Reifen zurück. Nach der Montage anderer Reifen lief alles rund! - Wenn Du den hier erwähnten Vorschlägen gefolgt bist und nichts gefunden hast, dann solltest Du die Reifen zurückgeben. (Ich gehe mal davon aus, daß die Probleme nach dem Kauf neuer Reifen - welche sind es übrigens? - auftrat.)

Also die Reifen haben schon ca. 60000km drauf und wurden nach dem ersten Jahr mal neu gewuchtet.
Mittlerweile habe ich folgendes gemacht:
-Spurverbreiterungen runter: keine Besserung, trotz mit ohne Mittenzentrierung.
-Radlager hinten links auf Verdacht neu eingestellt: keine Besserung
Das Rütteln tritt bei ca. 3000 U/min im 5.Gang bei Tachanzeige 120 km/h auf. Bei 3000 U/min im 4.Gang ist nichts zu spüren. Das Problem scheint also nicht von der Drehzahl sondern von der Geschwindigkeit abzuhängen.
Gruss, Skippy <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ist doch klar, daß der sich schüttelt!!!!! Das ist ihm zu schnell!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Fahr in Landygeschwindigkeit und alles ist gut!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Das gleiche hab ich auch mal wieder.
Heute Morgen hat mir ein junger,angagierter Hinterhofreifentandler Wuchtpulver vorgeschlagen.
Er möchte mich als Studienobjekt haben.
Mal sehen.

Das "mal wieder" ist genau das komische.
Welchen Landy, Bj., Felgen, Reifen, km-Stand hast Du?

Ich würde auc h bei den verschraubungen anfangen! 1. Panhardstab!!!! Dann Radlager vorne! Usw. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />

Ich hab einen 98er Disco mit original Stahlfelgen und 235 BFG AT.
Der Wagen war von Anfang an nicht ruhig zu kriegen.
Irgendwann hab ich ihn ohne Gewichte gefahren,da gings so grade eben.
Im Winter die 205er ließen sich irgendwann auch mal ruhig fahren.
Seit 3Mon.hauen mir die 235er ,bei 120,das Lenkrad aus der HAnd.Lager sind okay.
Wenn das mit dem Sand funktioniert,wär das der Hit in Tüten.

die leidensfähigkeit des LR fahrers ist miunter durchaus erstaunlich.
die ignoranz gegen gute tips auch.

Gestern hab ich mich an die Fahrwerksbuchsen gemacht.
Panhardstab war bombemfest. Alle anderen tw. fest, tw. leicht locker.
Ergebnis: keine Besserung.
<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
lg Skippy

wuchte bzw überprüfe die räder !!!