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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo,
weiss jemand was das für ein Verschraubungstyp / Gewinde am Ölkühleranschluss ist ?
bye Oli
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Selberorganisator
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Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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:-)
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:-)
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man kann folgende Ersatzteile für die V8 Kupplung haben
Achtung Neudütsch
Clutch Plate
Clutch Cover
Clutch Release Bearing
Muss ich alle drei haben für nen Austausch (sind das alles Verschleissteile, oder ist der Deckel nicht nötig ??
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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alles verschleissteile.
zusätzlich sollte man noch das pilotlager erneuern.
und da schon mal alles auseinander ist, könnte man noch die simmerringe der kurbelwelle und der getriebeeingangswelle erneuern.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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:-)
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alles verschleissteile.
zusätzlich sollte man noch das pilotlager erneuern.
und da schon mal alles auseinander ist, könnte man noch die simmerringe der kurbelwelle und der getriebeeingangswelle erneuern. zu 98% mache ich es wegen den Simmerringen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Bei Gelegenheit mache ich die Kupplung Watt is Pilotlager den feines ?
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Homo Stupidus
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Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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lagert die getriebewelle in der kurbelwelle. PILOTLAGER
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:-)
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ist nicht das Clutch Release Bearing ein Ausrücklager oder heisst das anders ?
O.K.
Hat das Lager (Kurbelwelle-Getriebewelel) auch ne Ersatzteilnummer ?
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Hat das Lager (Kurbelwelle-Getriebewelel) auch ne Ersatzteilnummer ? ja. kann ich dir aber nicht sagen.
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