Dann gebe Ich auch mal meinen Senf dazu...

Enge Kurve(Kreisverkehr),
trockene Fahrbahn,kurveninneres Vorderrad hebt ab,
ungebremst (ca.70km/h) in den Kreisverkehr rein und auf
der gegenübeliegenden heraus,Fahrzeug neigt zum
"einspurigen Fahrzeug"zu werden"..

nasse Fahrbahn,
Fahrzeug schiebt über Vorderräder-unspektakulär..

langgezogene Kurve,
trockene Fahrbahn,Fahrzeug neigt sich wie eine Ente.
Ich denke das er irgendwann einmal umfällt,
habe ich nicht ausprobiert-Feigling?
nasse Fahrbahn,
schiebt erst über die Vorderräder und sowie man dann
ein klein wenig Gas weggnimmt bricht er hinten aus.

Fahrwerk,Schlechtwegdämpfer mit roten Federn,
Bodylift(40mm)und 35/12,5R15 BFG MT.
Ob langer oder kurzer Radstand macht kaum einen Unterschied.

Ralf

Willst du ein Gerät verstehen,
mußt du es von innen sehen...