sorry rainer,

du wolltest ja drehzahl minimieren, da bringt der schnorchel ja garnix.

nimm doch mal das inputgear aus dem LT 230 raus uns kontrolliere mal die Übersetzung im 5. Gang.
Dann weißte zumindest ob das R380 OK ist.
Dann kann man das LT230 noch mal auszählen.
Wenn das auch stimmt können nur noch die diffs sein.

oder laß das Inputgear drin, dreh am motor und kontrolliere die Gesamtübersetzung hinter dem LT230.
Das sollte doch raus zu kriegen sein.

Grüße

Frank

KFZ Meisterbetrieb Cznotka
Motoren und
Getriebeinstandsetzung
45279 Essen