Motor, Getriebe, Klima und Heizung sind ja schon ne Menge für Rover Verhältnisse. Daß es auch anders, besser geht, zeigt eigentlich Jeep mit dem neuen Wrangler Rubicon, der aussieht wie der Alte und doch der komplett Neue ist. Mit zeitgemäßem Serienzubehör wie Airbag, 2 Sperren, ordentlichen Sitzen, sonstigen Helferlein und vielfältigen Umbaumöglichkeiten von Softtop bis Hardtop. Einzig das beharrliche Verweigern eines permanenten Allrad ist bescheuert. Dabei haben sie es im Regal!(Lob und Tadel siehe auch Test 4WF). Klar kann man auch bei Jeep weitere persönliche Verbesserungen vornehmen. Das wollen wir ja auch so haben. Aber abdichten, Speed maximieren und entrappeln ist eigentlich nicht so sehr Sache des Kunden. Und Rostvorsorge sollte schon ab Werk Serie sein. RR
