es klingt als läge in jedem Zylinder ne M10er Mutter...

KlakKlakKlak... ach was sag ich... viel härter noch, also mindestens mit ck..

Also, KlackKlackKlack...

Im Prinzip klingt es wie ein kapitaler Motorschaden, oder wie ich mir vorstelle, dass ein kapitaler Motorschaden klingt.
Ausserdem hab ich den Eindruck, dass das Klackern unter Last nachlässt und im Leerlauf am schlimmsten ist.
Der unrunde Motorlauf ist auch nur im Leerlauf, wenn ich Gummi geb fährt er einwandfrei, zieht wie Sau, raucht net.

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.