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Joined: Aug 2005
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El Wirro
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OP
El Wirro
Joined: Aug 2005
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Helft mir mal ein bissel, ich bin neu verliebt, so mit 8 töpfen und so <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Ja? Nein? Ja? Nein? Was denn nu? ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/555098.jpg)
Unkraut vergeht nicht
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Joined: Jan 2007
Posts: 535
Süchtiger
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Süchtiger
Joined: Jan 2007
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is das son fiftydingenssondermodel? mich würd ja das lenkrad auf der falschen seite nerven: bei dem is ja überholen nicht ausgeschlossen! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
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:-)
Joined: Mar 2003
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Was willst Du wissen ?? säuft viel, Unterhalt nicht gerade günstig und auch die Steuer nicht ohne..... Aber der Sound <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> Ich lieb meinen V8, als ich mit dem Teil mal auf nen Parkplatz fahr, wo ein Tdi steht, fragt mich der Fahrer. Hey echt geiler Sound, was fürn Auspuff ich dran hätte, dass der so tönt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
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An und ist das Leben für sich schön.
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Joined: May 2002
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Joined: May 2002
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@Fastride Der da oben hat aber bisschen mehr Bums als Deiner <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Wenn der Preis stimmt: Kaufen!
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Joined: Aug 2005
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El Wirro
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OP
El Wirro
Joined: Aug 2005
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Jo, ist ein Jubimodell. Es oben ist nur ein Beispielfoto, von "meinem" hab ich leider keines. Sehen aber eh alle gleich aus <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Saufen OK Steuer Sicher, daß er teurer ist als ein Diesel? Sonstige Erfahrungen? Macken, Probleme? Hab bisher nie was negatives gehört, obs daran liegt, daß sie so selten sind <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Unkraut vergeht nicht
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Joined: May 2002
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Joined: May 2002
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Kann mir kaum vorstellen, dass die Steuer teurer als ein Diesel ist. Dürfte doch hoffentlich schon Euro 2 sein, aus 1998? Hatte erst letztens ein Heft mit dem Test in der Hand... Motor/Getriebe ist ja Disco/Range, die Schwachstellen und Stärken dürften hinlänglich bekannt sein <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Joined: Jan 2007
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Süchtiger
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Süchtiger
Joined: Jan 2007
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und gegen den durst hilft nur gas...
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Joined: May 2002
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Joined: May 2002
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Gegen den Durst hilft tanken.
Sowas fährt man ja nicht 500 km am Tag.
Ein Gasumbau sind bei dem Auto *rechenrechenrechen* minimum 13.000 km sorgloses Benzinfahren, ohne sich Gedanken über Hitzestau und Motorkollaps zu machen...
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Joined: Oct 2002
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
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Ja.
Ohne Frage.
Ja.
Wenn es mit Rost etc. passt nimm ihn.
Automatik?
Gas ist im Rover V8 gar kein Problem. Und wie von Tordi berechnet schnell amortisiert.
Gruß
Carsten ;-)
PS: jajajajajajajajajajajajajaja
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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