Zitat
Siehste,deshalb müßte er unter 2,5t wie Euro 3 besteuert werden.
Und Plaketten werden nach Schl.Nr.verteilt,die wiederum von der Fahrzeugart abhängig sind.
Welche Schl.Nr.gibts denn nach Kateinbau?
Für Fahrzeuge unter 2,5to gelten ander Grenzwerte. Die bekommen wir aber mit den Motoren aber überhaupt nicht hin!!! Über 2,5 to sind die werte nicht so scharf. Die Besteuerung nach Euro 2 liegt auch nur an den FA weil die dann ein Pkw über 2,5to zGG dann doch als "Kleinlaster" ansehen und nen Emissionsaufschlag berechnen

Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.