Hallo liebe G-meinde,
jetzt habe ich mit meinem Umbau die Hammerprobe gemacht: <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Neben Langstrecke und Gebirgsfahrten über Bundesstraße bin ich einmal längs durch Deutschland (Hochtaunus <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />) über die Alpen <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> in die Slowenische Hügel weiter in die Kroatische Berge <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> mitsamt Anhänger gefahren.(Zurück auch)
Auser die Berpassagen der modifizierte Motor sowie das 124 er SerienAUTOMATIKgetriebe haben die Reise SUPER überstanden (100 KM/h Schild ist leider abgefallen). Leider ist mir in HR der Flachriemen mitsamt Spanrolle um die Ohren geflogen (Vanilleeis happens...ADAC.... Teile kaufen...Fachwerkstatt ist 60 km weiter....besser selber reparieren weil ja modifizierter Umbau...).
Bei den Bergfahrten wurde der Motor nicht besonders heiß, das Getriebeöl hat nur leicht geschäumt und hat den WoWa ein wenig gesprenkelt.
Werde den G jetzt eine wenig im Gelände weiterpowern. Mal sehen wann mir das Getriebe um die Ohren fliegt.....
mfg Cäsar <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
