Einer unerwarteten Eingebung folgend, die meiner kompletten menschlichen Umwelt wohl verschlossen bleiben wird, habe ich einen Serie III in Glasgow "geschossen", den ich am 01. September abholen möchte...
Nun meine Fragen:
Kann ich mit den englischen Kennzeichen nach Hause fahren? - Das Fahrzeug hat noch MOT -
Was brauche ich noch alles um den Wagen hier zuzulassen?
Was würdet ihr mitnehmen? zB Zündkerzen?
Ich weiß, sowas überlegt man sich eigentlich vorher, aber als mich der Wagen auf dem Bild so anlächelte, konnte ich nicht widerstehen...
ich hoffe nicht, dass Du Glasgow in England suchst <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zu der Frage nach dem Dürfen: wo kein Kläger... (ansonsten holst Du Dir halt ein Kurzzeitkennzeichen, das Du dann ab der Grenze dranmachst. Kostet ja nicht die Welt). Zum Zulassen brauchst Du die Freigabe vom KBA und ne HU. Ersatzteile gibt es auf der Insel eigentlich genug. Wenn die Karre MOT hat (was ja nicht unbedingt etwas heißen muss), in good nick ist und fährt, musst Du Dich eh drauf verlassen, was der erste Eindruck und die ersten Meilen sagen. Ansonsten Orange Engel von der Insel
KBA ist nicht mehr, so langsam haben die Strassenvekehrsämter auch Computer.
Da in UK aber die Fahrer und nicht die Fahrzeuge versichert sind solltest Du mit Deiner Versicherung reden, dass die Deckungskarte auf der gesamten Fahrt von Glasgow zur deutschen Zulassungsbehörde schon gilt.
Hallo Carsten, Hallo JVA, ihr habt beide Recht, was das KBA betrifft. Lt. neuem Zulassungsgesetz sieht es so aus, das es im Ermessen der Zulassungsstelle liegt, ob sie eine KBA Auskunft benötigen oder nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />. Im allgemeinen wird das so gehandhabt, das die Daten, speziell vom TÜV eingetragen und evtl. noch den Kaufvertrag als quasi Eigentumsnachweiß und ERstzulassngsnachweiß anerkennen. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Vorher nachfragen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />, wir benötigen es nicht mehr für unsere Testfahrzeuge. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Gruß
Volker D Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*
Ja, ich denke es wird schon ein kleines Abenteuer, alternativ könnte ich natürlich auch mit einem Trailer rüberfahren und das gute Stück abholen, ist aber irgendwie nicht halb so spannend.
Hat hier jemand schonmal so eine Aktion gebracht und welche Erfahrungen habt Ihr gemacht? Bin ich wirklich so bescheuert, wie meine Umwelt meint? <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> Gruß Tobias
also auf sonem englischen brief, aka logbook, hast du im aufgeschlagegen zustand links alle fzg daten stehn in etwa wie beim detschen brief, bloss nicht so ausfuehrlich. auf der seite ist auch ne spalte die muesstes du ausfuellen wenn der wagen in uk nen bestitzer wechsel macht und dort bleibt. diese seite wird dann nach swansea zur dvla geschickt und du bekommst innerhalb von2wochen neue papiere in deinem namen zugestellt. all das laesst du aber in ruhe. auf der gegenueberliegenden seite gibts dann 3 abschnitte. den oberen fuer haendler, den mittleren mueestes du ausfuellen und als vorlaeufige besitzurkunde mit dir fuehern , falls der wagen in england bleibt. den abschnitt dadrunter ist was dich interessiert, notification of permanent export den fuellt ihr aus und den soll der verkaeufer dann nach swansea schicken. den ganzen rest vom logbook und nach moeglichkeit einen kaufvertrag nimmst du mit. so jetzt zur versicherung... hier hat die polizei nummernschild lesegeraete in den autos die automatisch jedes lesbare nummernschils scannen und dann sofort mitteilen ob das fzg momentan versteuert, getuevt und versichert ist. wenn du ohne gueltige versicherung oder steuerplakette unterwegs bist wird das auto einfch confisziert und verschrottet. egal ob 50jahre alte rostlaube oder nagelneuer 911...no tax, no insurance, no car...ach und ein fahrverbot gibts auch noch.. ob du das riskieren willst musst du selber wissen. ich wuerde dir entweder haenger oder eine deutsche 5tages zulassung empfehlen... Prost JJ
Aaaalso, nach meinen aktuellsten Erkenntnissen funzen die gelben Nummern nicht, was ich brauche, ist wohl eine Grenzversicherung vom ADAC, werde mich da gleich mal denen in Verbindung setzen...
Wie ist die Geschichte denn weitergegangen? Ich fliege morgen auch auf die Insel um zwei Schätzle zu holen. Bin sehr gespannt, wie alles läuft. Die Kontakte bisher waren sehr nett. Ich habe mir Kurzzeitkennzeichen geholt. Damit bin ich versichert und der ADAC hat mir auch im Ausland bei der Überführung ggf. Hilfe zugesagt.
viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Captain T
Die Würde des Menschen in unantastbar. (Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland)
