Heute war dann der allfällige Oelwechsel, was dann im Leerlauf/Teillast zu 4,5kg und bei Vollast zu 5,5kg Druck führte.
Unter dem Strich also 0,5kg mehr bei allen Situationen gegenüber dem Zustand vor dem Oelwechsel.
Dennoch hätte ich gern gewusst, wie die Mindest und Maximalwerte sind bzw. sein dürfen.

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra