Motor 3 oder 5 BRG: schau mal auf der hp von Turner Engineering in GB nach, da ist nett beschrieben wie man 3 von 5 brg unterscheidet anhand der eingegossenen Stege am Block. Und den kannst Du von uns allen am allerbesten checken, weil er bei Dir ja augenscheinlich vor der Tür steht.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Anschluss: JA, das ist der Anschluss für den BKV.

Den kann man aber nicht an den HBZ nachpfriemeln, sondern tauscht am besten den ganzen Pedalblock gegen einen mit BKV aus. Ist einfacher.

Ansonsten: Abgasemissionsbehandlungsscheiss rausschmeissen! Vergaser trockenlegen und vor allem neu abdichten.

Und das Stück Spritschlauch da am vergaser schleunigst erneuern!

Der Rest braucht dann auch noch ein Bischen TLC.

Gruß
heppsen

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