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Diffs von 3,72 bis 6,16 <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
3,72 wurde, soweit mir bekannt, nur beim 290GD Turbo eingebaut, und die ganz kurze Übersetzung bei den schweren Fahrgestellen oder bei Sonderfahrzeugen. Gängig sind 4,88, 4,375 und 5,3, manchmal auch noch 4,11.

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Bei LR sind die Diffs 3,54 und die glänzen nicht mit Haltbarkeit.
Nur die Diffs? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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Irgendwie dachte ich immer je länger ein Diff desto haltbarer ist es konstruktionsbedingt, da mehr Zähne ineinander und so weiter <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Hä?

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Gehe ich recht in der Annahme das das VG150 mit 0,89/2,16 im G55AMG Verwendung findet?
Beispielsweise. Aber auch in Anderen

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Was wiegt so ein VG?
VG150 wiegt 32,5Kg, wenn ich das recht in Erinnerung habe

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Gibts einen Gebrauchtmarkt für "G"-VG´s und was muss man so dafür anlegen?
Ja, auf der Startseite von www.viermalvier.de <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.